未來，主導地位難以撼動，沈陽10CrMoAL鋼管材仍可享受區域溢價:鋼材一般享受200~300元/噸的溢價。一方面，這是因為它不能自給自足，而且有很長的距離；另一方面，這是因為該地區生產能力高度集中。
雖然公司都提出了在新建或擴建鋼廠的計劃，但只有八鋼集團總部和白城項目得到了****的正式支持。
未來，八鋼集團下屬的兩個基地將基本滿足的需求。假設未來產能利用率為85%，再加上對中亞的輻射，其他企業可以在建設2-3個產能為100-200萬噸的鋼鐵生產基地作為補充，沒有太大的規模化發展空間。
從對美國鋼鐵發展公司的股權投資協議中不難看出，生產的棒材部分由丸紅(日本)和承銷，主要供應美國東南部以替代進口，并輻射到具有增長空間的新興市場，如拉丁美洲和南美洲。
很明顯，未來走向全球的戰略投資將集中在鐵礦石資源豐富、鋼鐵需求增長大的發展上。未來幾年，南美投資和建設的快速發展將增加對建筑用鋼的需求。美國密西西比州新建的30萬噸鋼筋廠適度向南美出口。
事實上，為未來擴大在南美的鋼鐵投資培育了市場和人才。
從國內市場粗鋼需求看，1-5月國內市場粗鋼表觀消費量為2.5739億噸，同比增長3946萬噸，增幅18.11%；6月至9月，粗鋼表觀消費量為1.9463億噸，同比下降970萬噸，降幅為4.75%。
由于國內市場對沈陽10CrMoAL鋼管材的表觀需求連續四個月下降，6-9月粗鋼總產量下降。